لا تضحكون بس هذي حقيقه

اذا كنت تقود سيارتك من نوع فورد وقت الامطار في جده فأكيد رايح يختلط الماء بالزيت في المكينه واللديتر
ولو رحت للورش رايح يقولون تحتاج لتوضيب او تغيير المكينه
ولكن ما عليك فيهم
اثناء حركة السياره ومع حراارة المكينه واحتكاها بالماء لفترات طويله سوف تطفي السياره ولكن اتركها دقيقه ومن ثم شغلها وجنب فورا واضف زيت للمحرك واركب تأشيره لتشليح بريمان وخذ منضم لديتر والمنظم يقع اسفل اللديتر
وبعدها في اي ورشه اطلب منه يغير القطعه واضف زيت رخيص جدا ومويه عاديه من البزبوز للديتر مع صاابون تايد علبتين
بعدها اتجه للبنشر غير الزيت من الرخيص ومن ثم شغلها عشر دقايق ثم اطفي المحرك وفك صرت الزيت حت يصب كله ما يبقى شي مع السكب بعلبتين من الرخيص للمكينه ومن ثم غير الزيت اللي تستخدمه كالعاده مع السيفون الأصلي
وبعد ثلاث ايام مع الحركه والروحه قم بتغيير ماء اللديتر ولا تستخدم الأخضر تراه خراط فاضي مهما كان ولكن ماء من البزبوز مع نصف علبه صابون تايد

طبعا حصلت معي في السيل الأول بجده وصلحت نفس الطريقه وحصلت في سيل السنه هذي
وانا في الورشه استغربوا اللي بصلحه والسياره بعدها من احسن ما يكون


فانتبهوا لا تنخموا لان اصحاب الورش لا يفقهون وهذه الحركه علمني بها تركي ميكانيكي مبدع في الأمريكي