أصل إسم مرسيدس

نسبة إلى إسم إبنة الممول النمساوى للشركة و إسمها مرسيدس جلينك ، و كان والدها شريك المهندسين ديملر و بنز
مخترعا السيارة .

* و من الطريف ما يُذكر أن المهندسين ديملر و بنز لم يجتمعا أبداً ... هذا على الرغم من أن شركتيهما إندمجتا سنة
1911 فى شركة واحدة هى شركة مرسيدس بنز الحالية .

- بقى أن نذكر أن الألمان و إن كانوا ذوى فضل لا يُنكر فى إختراع السيارة فقد إحتاجوا إلى جهود الفرنسيين لتحسين شكل
السيارة ... و إلى الاميركيين و هنرى فورد بالتحديد لجعل السيارة فى متناول الجميع ، و قد كانت وقفاً على المُغامرين و
هواة الرياضة و السباق ... أما الإنجليز فكانوا خارج الحلبة ... بل إن حكومتهم سنت قانوناً غريباً يُعرف بإسم قانون
الراية الحمراء ، و عمل على عرقلة المساعى لإختراع السيارات و صُنعها ... فقد حظر ذلك القانون على العربات السير
بسرعة تجاوز 4 أميال فى الساعة ... و ألزمها بتوظيف رجل يسير أمامها و يحمل راية حمراء ، ليُنذر الناس فى الحقول و
الشوارع بأن العربة الخطيرة ذات المحرك الخطير توشك على الوصول ... و لسان حاله يقول ... لقد أعذر من أنذر