قطاع الطيران في الشرق الأوسط يواجه ضغوطاً جديدة لتحسين إجراءات السلامة



دبي- مكتب "الرياض" :
يواجه قطاع الطيران في منطقة الشرق الاوسط ضغوطا متصاعدة جراء الأنظمة الدولية الجديدة لتحسين نظمها الخاصة بإدارة اجراءات السلامة في المطارات وفقا لخبير رائد في هذا المجال.
وتتطلب الانظمة الدولية الصارمة من مشغلي المطارات اجراء مراجعات دورية مكثفة لإجراءات السلامة معتمدة من الهيئات التنظيمية المحلية وكان ذلك احد العوامل وراء التأجيل الذي اعلن مؤخرا لافتتاح مطار مكتوم الدولي الجديد.
وقامت الهيئة العامة للطيران المدني التي تشرف على شؤون الطيران المدني في دولة الامارات العربية المتحدة بتأسيس برنامج تطويري لمساعدة مشغلي المطارات على تحقيق مستويات السلامة الدولية المطلوبة للحصول على التراخيص اللازمة.
وذكر روبرت بيريندسن نائب رئيس قسم الطيران في اي اس آر تكنولوجي، الشركة الاستشارية الرائدة في الهندسة وادارة الأمان والمخاطر التي تعمل في المملكة المتحدة والشرق الاوسط، ان منطقة الشرق الاوسط تعتبر واحدة من اكثر اسواق الطيران ديناميكية في العالم وهي تواصل نموها فيما تدخل مناطق أخرى من العالم في مرحلة ركود.
واضاف ان الفشل ليس خيارا في قطاع الطيران فهذا القطاع هنا في منطقة الشرق الاوسط يتعرض لضغوط لتحقيق مستويات افضل من السلامة في سوق متسارعة التوسع ومتزايدة المنافسة مع العمل في اجواء تتزايد ازدحاما وتحت ضغط متواصل للوصول الى كفاءة اكبر.
وقال انه من المطمئن بالفعل ادراك الهيئات التنظيمية الاقليمية لأهمية قيام المطارات والهيئات التنظيمية ذاتها بتطبيق برامج مكثفة وشاملة لتحقيق مستويات الأمان المطلوبة وفق معايير المنظمة الدولية للطيران المدني .
وبموجب الانظمة الصارمة الجديدة التي اعلنت عنها المنظمة العام الحالي يتوجب على الدول الاعضاء تأسيس برامج أمان على مستوى الحكومات والاشراف على انظمة ادارة السلامة المعتمدة لمشغلي المطارات ومشغلي الطائرات وشركات الصيانة ومزودي الخدمات. ويشار الى ان جميع دول مجلس التعاون الخليجي اعضاء في المنظمة.
وقال بيريندسن:" من خلال العمل عن كثب مع المطارات ومؤسسات ادارة الحركة الجوية وشركات الطيران وشركات المقاولات الهندسية ومصنعي المعدات والهيئات التنظيمية تقوم مؤسستنا الاستشارية بتقديم المساعدة في توفير مستويات اعلى من ضمانات السلامة وتحسين العمليات وتطبيق الأنظمة بكفاءة وضمان التوافق التنظيمي وتقليل مخاطر التغير السريع". جدير بالذكر ان اي اس آر تكنولوجي هي عضو مشارك في الاتحاد البريطاني لمشغلي المطارات ومؤسسة خدمات الملاحة الجوية المدنية وتجمع فارنبرا الجوي وعضو جمعية الشركات الجوية البريطانية. وشملت الاستشارات الخاصة بالطيران التي عملت اي اس آر تكنولوجي عليها عقودا عديدة شملت دراسة لعمليات الحوامات لصالح شل في نيجيريا ووضع خطة لطوارىء الاعمال لصالح مطار برمودا الدولي واجراء مراجعة لادارة المخاطر المؤسسية لصالح ايرلنجوس وتقييم مخاطر طرف ثالث لصالح مطار لندن سيتي