4 مليارات لجسر الجمرات وربطه بانفاق وطريق ترددي

بعد الموافقة السامية ..زين العابدين: التنفيذ بعد الحج مباشرة

4 مليارات لجسر الجمرات وربطه بانفاق وطريق ترددي

فالح الذبياني (المشاعر المقدسة) -تصوير: حسن القربي

كشف الدكتور حبيب زين العابدين وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية ان مشروع جسر الجمرات الجديد الذي صدرت موافقة المقام السامي على اعتماد اربعة مليارات ريال لتنفيذه سيكون على اربع مراحل حيث حدد لكل مرحلة من مراحل هذا المشروع عام مبينا ان وزارة الشؤون البلدية والقروية قامت بفتح مظاريف الشركات المؤهلة حيث رسي هذا المشروع على شركة بن لادن حيث سيتم البدء في تنفيذ هذا المشروع بعد موسم الحج مباشرة.واضاف زين العابدين ان مشروع جسر الجمرات يتكون من اربعة طوابق اضافة الى الدور الارضي وسيستوعب بعد اكتماله قرابة 4 ملايين رام في اليوم مضيفا ان من ابرز ملامح هذا المشروع تطوير ساحات كبيرة في منطقة الجمرات تستوعب مئات الالاف من الرامين وكذلك ايجادنظام آلي لتنظيف الساحات وايجاد نظام نقل ترددي بالقطارات ينقل الحجاج من مخيماتهم الى جسر الجمرات ومن جسر الجمرات وقت النفرة الى الحرم المكي الشريف مع ربط هذا الجسر بمخيمات الحجاج على سفوح جبال منى وانشاء عيادات طبية ومصاعد الكترونية اضافة الى 12 مدخلا و12 مخرجا وربطها بالمخيمات عن طريق جسور معلقة. وطبقا للدكتور حبيب زين العابدين وكيل وزارة الشؤون البلدية والقروية فإن الوزارة طرحت مناقصة عامة امام الشركات الوطنية المؤهلة لتقديم عروضها لتنفيذ الجسر الذي تم الانتهاء من تحديد مواصفاته وتصميمه وطريقة تنفيذه وتشغيله وسيكون على اعلى المستويات تنفيذا لتوجيهات ولاة الامر مبينا ان الجسر الجديد الذي تم اعداده من قبل معهد خادم الحرمين الشريفين لابحاث الحج وفرع الوزارة لشؤون الاسكان هومشروع حيوي كبير. وبين زيد العابدين لـ (عكاظ) ان الوزارة اعلنت سابقا وفي مناقصة عامة دعيت لها الشركات الوطنية المؤهلة والتي هي حاصلة على تصنيف الدرجة الاولى وان تكون قد نفذت مشاريع خلال الخمس سنوات الماضية لا تقل قيمتها عن 2,5 مليار ريال وان تكون قد نفذت مشاريع لا تقل قيمتها عن 500 مليون ريال على ان تلتزم الشركات المنفذة لهذا المشروع الانتهاء منه قبل موسم الحج من فترة التعاقد من اجل ضمان انجازها للمشروع وبشكل سريع وجيد ولفت الى ان هذا المشروع الجديد والذي يتكون من دور ارضي واربعة ادوار متكررة تتحمل اساساته 10 طوابق ويصل عرضه 85 مترا وارتفاع كل دور 10 امتار ويحتوي على ثلاثة انفاق واعمال انشائية وامكانية التطوير المستقبلي في ظل التوجه نحو انشاء مبان خرسانية على سفوح الجبال تستوعب مئات الالاف من الحجاج, وسيحتوي ايضا على احدث الانظمة في الانذار المبكر حيث ان هذا المشروع اعد على دراسات وابحاث دقيقة في مختلف الجوانب التي تتعلق بالحجاج والرمي على جسر الجمرات. وتوقع الدكتور زين العابدين ان يحل المشروع الجديد لجسر الجمرات ازمة التدافع حيث سيكون هناك نفق بالقرب من شارع الملك فيصل والثاني في شارع سوق العرب وكذلك الشارع الجديد وهذه الانفاق ستربط بالبدروم الذي تتواجد فيه الاسعافات واماكن نقل الحصى وهذه اشياء جيدة ستسهم في تخفيف الازدحام وجميع الساحات المحيطة بالجسر لن تدخلها اية سيارات او وسائل نقل وانما ستكون عبر الانفاق الثلاثة, كما سيتم ربط ابراج الجسر بالبدروم الذي تتواجد فيه سيارات الاسعاف وتستطيع سيارات الاسعاف الصعود الى ادوار الجسر بواسطة مصاعد كما يحتوي الجسر على عيادات طبية وغرف عمليات تفي بالحاجة وسيشمل المشروع قصاً في القطع الصخري لتوسيع الوادي الذي يوجد فيه الجسر. واضاف زين العابدين ان الجسر يحتوي على نظام تكييف متطور يعمل بنظام المكيفات الصحراويةووجود قنوات لنثر الرذاذ على الحجاج في مختلف طوابق الجسر وهو الامر الذي سيجعل درجة الحرارة لا تتجاوز 29 درجة مئوية. الجدير ذكره ان مشروع جسر الجمرات الجديد قد خضع لدراسات عدة مستفيضة من عدد من الجهات ذات العلاقة وفي مقدمتها الهيئة العليا لتطوير مكة المكرمة والمدينة المنورة والمشاعر المقدسة, كما نفذت الدولة مشروعا لتطوير الجسر القائم حاليا باكثرمن 100 مليون ريال وتضمن التطوير تحديث الشواخص وتعديل شكلها الى البيضاوي وتركيب شاشات الكترونية.ومعلوم ان جسر الجمرات الحالي يقع في منى ويصل طوله الى 600 متر ويمتد عرضه لـ40 مترا من جميع الجهات وهو عبارةعن طابقين, حيث يوجد على الجسر ثلاثة احواض تأخذ حاليا الشكل البيضاوي وتصل اقطارها الى 12م تقريبا, وتصل حالة الكثافة المتوسطة لعدد الراجمين الى 114,000 شخص في الساعة الواحدة.