حج / قطاع النقل يكمل استعداداته لخدمة حجاج بيت الله الحرم / إضافة ثانية واخيرة

كما شهد قطاع الخطوط الحديدية عصراً ذهبياً يتمثل في تنفيذ عدة مشاريع توسعية بلغ مجموع اطوالها (4350) كيلو مترًا هي مشروع خط الشمال الجنوب ( مشروع الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) الذي يبلغ طوله الاجمالي (2750 ) كيلوم مترًا وينفذ على جزئيين الأول - الخط الحديدي الذي يربط مناطق انتاج المعادن (الفوسفات والبوكسايت) شمال المملكة الى منطقة التصنيع والتصدير في ميناء رأس الخير عـــلى الخليج العربي والجزء الثاني الذي يجري تنفيذه حيث يبدأ من الحدود الاردنية ويمر بمناطق الجوف وحائل والقصيم حتى الرياض.
ومشروع الجسر البري البالغ طوله (1150 ) كيلو مترًا ويربط غرب المملكة على ساحل البحر الأحمر بشرقها على ساحل الخليج العربي عبر الشبكة الحالية القائمة بين الرياض والدمام الذي يجري حالياً أعداد الدراسات التصميمية والفنية والمالية له ،
وستسهم هذه المشروعات بعد انجازها - بإذن الله -في نقل الحاويات للسوق المحلية وللأسواق الخليجية المجاورة ،إضافة إلى نشاط نقل الركاب بين الرياض وجدة. وقطار مجلس التعاون الذي يربط دول الخليج بشبكة من الخطوط الحديدية .
وتضاف هذه المشاريع التوسعية إلى ما يتم القيام به من تحديث وتطوير للشبكة الحالية للخطوط الحديدية البالغ طولها ( 1400 ) كيلومتر والمنشآت والخدمات والأنظمة الإلكترونية الحديثة التي نفذت لخدمة هذه الشبكة .
من جانب آخر حظي قطاع الموانئ الذي يعد عصب الاقتصاد لكل دولة باهتمام ودعم من الحكومة الرشيدة وتمثل في وجود تسعة موانئ تجارية وصناعية حديثة التجهيز يتم من خلالها مناولة ما يقارب ( 95) % من صادرات وواردات المملكة ، وتشهد هذه الموانئ توسعات ضخمة في مرافقها ومعداتها ومنشآتها المختلفة لتواكب التطور الكبير الذي تعيشه المملكة حيث تم الانتهاء من تنفيذ ميناء جديد للتعدين في مدينة رأس الخير إلى جانب بناء محطة للحاويات بميناء جدة الاسلامي لتزيد من الطاقة الاستيعابية للميناء بما يقرب من الضعف ، ووضع حجر الأساس لمحطة ثانية للحاويات في ميناء الملك عبد العزيز بالدمام
// انتهى //
08:54 ت م NNNN
فتح سريع

كما شهد قطاع الخطوط الحديدية عصراً ذهبياً يتمثل في تنفيذ عدة مشاريع توسعية بلغ مجموع اطوالها (4350) كيلو مترًا هي مشروع خط الشمال الجنوب ( مشروع الشركة السعودية للخطوط...